A Volkswagen háza tájáról már régóta érkeznek hírek az annyira már nem is friss up! sportverziójával kapcsolatban, azonban mindeddig nem történt előrelépés a Fiat Abarth 595 ellenfeleként említhető paprikás kisautó érkezésével kapcsolatosan. Jelenleg a legerősebb up! 89 lóerős és 160 Nm-t tud, azonban a GTI változat természetesen ennél sokkal potensebb lesz.

A városi kisautó a németek által eszközölt változtatások révén a hírek szerint 115 lóerőre izmosodik, míg a nyomaték 200 Nm-re nő – az alapot természetesen továbbra is az egyliteres, háromhengeres turbómotor adja. Az izmosodásnak köszönhetően nagyjából 8 szekundumos 0-100-as sprintet tippelünk az épp egytonnás kisautónak.

Hamisítatlan Volkswagen modell lesz a GTI  is, hiszen a vásárlók dönthetnek majd a hatfokozatú kézi és a hétgangos, duplakuplungos DSG automata mellett is. Persze nem csupán a nagyobb teljesítményű motor és az ehhez igazított váltók szerepelnek a csomagban, hanem egy jóval sportosabb felfüggesztés is, amely alacsonyabb hasmagasságával és feszességével szavatolja a gyorsabb kanyarvételt.

Persze küllemében is lesz majd némi eltérés a hagyományos variánsokhoz képest, az extra teljesítményt 16 col átmérőjű felnik, és a rájuk húzott 205/40 méretű abroncsok, illetve a mokányabb lökhárítók, a kettős kipufogóvég is jelzi. Persze a vérbeli sportautókat nem szorongatja majd meg az up! GTI, azonban az elérhető árú teljesítmény szlogenje kiválóan jellemzi az autó stílusát.