Ismét eredményes hetet tudhat maga mögött az autós világ, ugyanis számos jelentős és érdekes eseményt élhettünk meg az elmúlt napokban, legyen szó a büszkeségünket duzzasztó kecskeméti gyártásról, a hazai autós életet érintő problémák feltárásáról, tesztjeinkről vagy módszereink még tökéletesebbre csiszolásáról.

Pénteken még szinte meg sem száradt a festék az első, hazai gyártású Mercedes-Benz CLA példányokon, mi már a helyszínről tudósítottuk a jövevény köré szervezett hivatalos ceremóniát. Mindezzel nem ér véget a hét hazai illetőségű kitérője, az autópályák használati díja, illetve a kezelő pályazata körüli mizéria hasábjainkon is helyet kért magának.

Eközben olyan modellek látogatták meg szerkesztőségünk garázsát, mint az immáron lítium-ionos akkumulátorral szerelt, hétszemélyes Toyota Prius+, amelynek felemás eredményei mellé az Opel Corsa szolgáltatta az élményfaktort. Természetesen ezúttal sem maradt el a múltba való visszatekintés, Sütő kolléga az új Peugeot 208-as képességeit hasonlította a népszerű és sok évet megélt előd, a 206 produkciójával. A hét számunkra talán egyik legfontosabb momentuma mérési és értékelési rendszerünk frissítése volt, így a kedves Olvasók mostantól az Így mérünk mi 2.0 szisztémája szerint számba vett tesztmodellekkel ismerkedhetnek.

Kiemelt híreink:

Ford Fiesta ST magyarországi árlista

Sportautót fejleszt a BMW és a Toyota

2012 legbiztonságosabb autói

Moduláris platform a PSA konszerntől

Ráadásul a héten büszkén jelenthettünk a Dakar megpróbáltatásain remekül szereplő honfitársainkról, miközben Pekingben a levegő minősége okoz ipari leállásokat. A sebesség megszállottjai számára két finomsággal szolgálhattunk: a McLaren hivatalos videóján hallhatjuk a P1-es szuperautó égbe kiáltását, a Mercedes-Benz részéről pedig a majd félezer km/h-val száguldó W125-ös ezüstnyíl kérte, hogy idézzük fel szellemét.