Nemrég számoltunk be róla, hogy a vadonatúj Rio mellett a Carens frissített verziója is tiszteletét teszi a Párizsi Autószalonon. Ezzel azonban még mindig nincs vége a Kia újdonságdömpingjének, ugyanis a koreaiak a Soul ráncfelvarrott verzióját is elhozzák a francia fővárosba, és az egyterűvel ellentétben a kis crossoverben a lemezek alatt is találunk majd újdonságot – méghozzá egy izmos, turbós benzinmotor képében.
Mielőtt azonban rátérnénk az izgalmakra, nézzük, hogy mi változott a külcsín tekintetében: a koreai szakemberek az ilyenkor szokásos módosításokat hajtották végre, így lényegesebb eltérést a lökhárítók környékén fedezhetjük fel, de az is jól látszik, hogy a fényszórók grafikája is megváltozik – a LED-es nappali menetfény alulra kerül és kap egy ívet. Hátulról ezúttal sem osztottak meg velünk képet a gyáriak, de szinte biztosak lehetünk bene, hogy ott is hasonló módosításokon esett át a Soul.
Az utastérben nagyobb változást csak a gyáriak legfrissebb multimédiás rendszere jelent majd, ám ennél sokkal izgalmasabb az új erőforrás megjelenése. A Kia mert nagyot álmodni, és a Cee’d GT 1,6 literes, 204 lóerős turbós benzinesét átemelte a Soulba. Az újdonság ezzel a lépéssel másodikként száll be a 200 lóerő feletti kis crossoverek mezőnyébe, ahol eddig egyedül a Nissan Juke Nismo RS-t találtuk – igaz, a japánok négykerekűje valamivel erősebb és jóval radikálisabb. Az izmos Soul egyébként 8 másodperc alatti 0-100-as sprinttel büszkélkedhet majd, míg a végsebessége közel 200 km/h lesz.
A turbós verzió piros díszcsíkokat kapott
Kissé talán meglepő lépés a Kiától, de a turbós Soul csak hétsebességes duplakuplungos automataváltóval lesz elérhető, ami az első kerekehez továbbítja az erőt – a sofőr pedig három vezetési mód közül is választhat majd (normál, eco és sport). Az újdonság nem csak erősebb lesz, mint testvérei, hanem kívülről is könnyen megkülönböztethető: agresszívabb lökhárítókat, piros díszítéseket, 18 colos kerekeket és kétoldali kipufogó-kivezetést kap. Belül szintén felismerhető lesz a legerősebb kivitel, ugyanis fekete szöveteket és narancssárga kontrasztvarrást illetve dízsítéseket kap majd – az alul kiegyensített kormányról nem is beszélve.
Habár erről nincs semmilyen információ, a turbómotort és az eltérő külsőt tekintve az sem elképzelhetetlen, hogy a legerősebb Soul elnyeri a GT utónevet – erre utalhatnak a piros díszcsíkok is, melyeket a Cee'd GT-n már láthattunk. A friss Soul egyébként megkapja a gyáriak legmodernebb vezetéstámogató és biztonsági asszisztenseit is, így hiába csak egy frissítésről van szó, könnyen kategóriája élmezőnyébe ugorhat az autó. A Párizsi Autószalon megnyitója után érkezünk a részletekkel és egy képgalériával is.