Az Aston Martin és a Zagato formatervezői stúdió közös munkássága egészen 1961-ig vezethető vissza: az említett évben került piacra a brit-olasz koprodukció első gyümölcse a csodaszép Aston DB4GT személyében, melyet további limitált modellek követtek.

Az elegáns és könnyed vonalvezetésű sportkocsi megjelenése óta kereken 50 év telt el, egy ilyen évfordulót pedig vétek lenne elmulasztani, így a két vállalat munkatársai újra egy asztal köré ültek, hogy megszülethessen a május 21-én, azaz múlt szombaton a Concorso D'eleganza Villa D'este rendezvényen bemutatott Aston Martin V12 Zagato.

Alapja a már életében legendává váló V12 Vantage

Az autó alapjául a nemzetközi szaksajtó által minden fórumon az egekbe magasztalt Aston Martin V12 Vantage szolgált, ami az olasz stúdiónak köszönhetően teljesen új alumínium karosszériát kapott. Az első lökhárító láttán eszünkbe sem jutna, hogy a finom vonalakért egy hét elemből összeillesztett alkatrész felelős.

A hatalmas, ovális légbeömlő már az olaszok kézjegyének tekinthető, csak úgy, mint a tetővonallal szinte együtt lejtő csomagtartó ívelés. A hátsó sárvédők erősebb vonásokkal meghúzott árnyékoló vonalakat kaptak, de a bukósisakoknak helyet biztosító dupla buborék sem maradhatott le a Zagato alkotásáról.

Eső veri, nap szívja - ez kérem egy vérbeli versenyautó

Beülni öröm, kiszállni lehetetlen - galériaElső pillantásra talán azt hihetnénk, hogy a légterelőktől megfosztott autó csupán némi csuklógyakorlat a tervezők számára, de erről szó sincs, hiszen a luxuskupénak tűnő tanulmányban egy igazi versenyautót tisztelhetünk, ami alig egy héttel a premierje után már éles bevetésre indul, és még egy 24-órás futamot is a nyakába vesz.

A hatliteres V12-es erőmű 517 lóerős teljesítménnyel és 570 Nm nyomatékkal repíti a felesleges terheitől megfosztott Vantage-t, így a mezőny két legszebb résztvevője akár még jelentőségteljesebb helyezésre is számot tarthat. A menetdinamikai jellemzőkről pontos számadatokkal nem rendelkezünk, de a motor hallatán azért némi világvégétől tartó félelem könnyedén magával ragadhat minket.

Az Aston Martin V12 Zagato hallatán Nostradamus biztosan újabb elméleteket szőne 

Ulrich Bez, az Aston Martin vezérigazgatója a csodálatos One-77-hez hasonlóan nem zárta ki egy kisebb széria kereskedelmi forgalomba kerülését sem, amire azonban 2012 előtt bizonyosan nem kerül sor, és a potenciális vásárlók számára elhanyagolható tényezőként kezelt vételárról sem kaptunk bővebb információkat.