A benzin és a gázolaj nagykereskedelmi ára között – mert ugyebár a kutakon az átlagos felhasználók továbbra is 480 forintért tankolhatnak az árstop okán – az elmúlt hetekben, hónapokban igen nagyra nőtt a különbség. Márciusban volt, hogy literenként több mint 100 forinttal került többe a gázolaj, és bár ez hatalmas különbség mérséklődött némileg, most is 86 forinttal drágább a dízel. Szerdán azonban újabb árváltozás jön, ami a gázolaj kapcsán jó, a 95-ös benzin kapcsán nem túl jó hírekkel kecsegtet, de a különbség alaposan csökkenni fog.

Add a comment

Nem is olyan régen a Ford már mutatott egy ízelítőt nekünk a hamarosan bemutatkozó, tisztán elektromos kisbuszáról, amely Transit Custom néven kisteherautóként, Tourneo Custom néven pedig személyszállítóként érkezik majd. Az amerikaiak most előbbi formában meg is mutatták nekünk az újdonságot, ám részletes adatokkal egyelőre sajnos még nem szolgáltak – persze néhány információt azért elárultak, ami növelheti a várakozásokat.

Add a comment

Henrik Fisker neve talán ismerős lehet azoknak, akik az átlagnál egy kicsit jobban követik az autóipar történéseit. A dán-amerikai úriember olyan modelleket tervezett, mint a BMW Z8 vagy éppen az Aston Martin DB9 – hogy csak a leghíresebbeket említsük –, majd később saját néven szeretett volna autókat gyártani. A legismertebb megvalósult modelljük talán a Karma volt, de 2016 óta Fisker Inc. néven újra lendületet vettek, és megalkották az egyelőre piacra még nem került, de már Európában is bemutatott Ocean SUV típust. Most pedig egy újabb csodával készülnek, méghozzá Project Ronin néven.

Add a comment

A Volkswagen konszern márkái már sok-sok éve használják ugyanazokat az alapokat, és bár egyes kategóriákban azért igyekeznek eltérő modellekkel előrukkolni, számtalan hasonló méretű és képességű típust vonultatnak fel. Nem lesz ez másként az elektromos jövőben sem, a konszern húzómárkái – és itt rá kell világítanunk arra, hogy a Seat jövője a Cupra megszületésével bizony igen kétséges, hiszen ezúttal sem került elő a spanyol gyártó neve –, a Volkswagen, a Cupra és a Škoda pedig most egyszerre mutatták meg, hogy mire számíthatunk belépő villanyos modelljeik formáját tekintve.

Add a comment

A hét elején már beszámoltunk róla, hogy a Mercedes-AMG és a zenész, Will.i.am egy közös projekttel készülnek, aminek végeredménye egy igen érdekes, természetesen teljesen egyedi – és egy példányban elkészülő – modell lesz. Nos, megérkezett a „The Flip” névre keresztelt autó (engedjék meg, hogy ezentúl csak simán Flip néven emlegessem), amely, hát… Nem szoktunk ítélkezni a formákat illetően, de most annyit azért hadd mondjunk, hogy nem feltétlenül méltó a Mercedes-AMG által fémjelzett magas elvárásokhoz.

Add a comment

Aki egy teljesen egyedi autót szeretne magának, az mindenképpen jó helyen jár a Ferrarinál, hiszen az olasz gyártó szinte évente mutat be olyan modelleket, amelyekből mindössze egyetlen példány készül, kifejezetten vásárlói igények szerint – persze ehhez nem árt, ha a múltban már igen szoros kapcsolatba került az adott ügyfél a márkával. Ezúttal SP48 Unica néven érkezett meg a legújabb egyedi alkotás, amely a múlt helyett ezúttal inkább mintha a jövőbe tekintene.

Add a comment

40 éve futotta utolsó versenyét a Fiat Abarth 131 Rally versenyautó, amely nem csak igazán látványos, hanem sikeres is volt. Ezt a szép jubileumot természetesen nem hagyhatta figyelmen kívül az Abarth sem, és mi mással, mint egy limitált szériás 695-össel ünneplik, amely a Tributo 131 Rally nevet kapta, és a kék versenygép stílusát igyekszik felidézni.

Add a comment

Még a múlt héten számoltunk be róla, hogy a Bentley egy új csúcsmodellel készül, amely bár minden bizonnyal nem a Mulsanne közvetlen utódja lesz, de mégis zászlósahjóként tekinthetünk majd rá. Ezúttal egy újabb ízelítőt mutattak meg az angolok, amelyen ugyan ismét az ajtóbetét látható, de immár távolabbról, ezzel még többet elárulva az autóról.

Add a comment

Sokan el voltak keseredve, amikor a Ferrari bejelentette, hogy az éveken át tartó ellenállás után végül mégis beadja a derekát, és készít egy SUV modellt. Ebbe aztán az évek során beletörődtünk, és ahogy közeledik az idén nyáron esedékes bemutató, már sokkal inkább az foglalkoztatott mindenkit, hogy milyen hajtáslánc kerül a lemezek alá – V6-os hibrid, V8-as (hibrid?) vagy esetleg egy V12-es? Ezúttal azonban úgy tűnik, nem okoz csalódást a Ferrari.

Add a comment

A vadonatúj BMW M4 CSL május 20-án mutatkozik majd be, és ne legyen kétségünk afelől, hogy a valaha készült leggyorsabb utcai M4 (korábban ugyebár M3) lesz. A gyáriak most két ízelítőt is megosztottak velünk, amelyeken túl sok részlet ugyan nem válik láthatóvá, de így is izgalmas újdonságokat mutattak meg.

Add a comment

A mai napon alaposan emelkedtek az üzemanyagok nagykereskedelmi árai, és bár valamivel visszafogottabb mértékben, de sajnos pénteken ismét drágulás jön. Egészen pontosan a 95-ös benzin bruttó 11, a gázolaj pedig 9 forinttal lesz drágább literenként, aminek hatása természetesen érezhető lesz a prémium üzemanyagok és a piaci áron kínált gázolaj árára is.

Add a comment

Az Alfa Romeo Giulia és Stelvio kétségtelenül prémium modellek, még akkor is, ha sok területen nem tudnak felérni a nagy német hármas szintjére. Vannak azonban olyan szempontok is, amelyeket tekintve képesek akár túl is szárnyalni az ellenlábasokat, ezek pedig kétségtelenül a dinamikához kapcsolódnak. Az elektromos korszak és a Stellantis egységes villanyos platformjainak beköszöntével azonban sokan félnek attól, hogy elveszítheti ezt az erősségét az olasz márka. Most azonban úgy tűnik, hogy a gyáriak is gondoltak erre, és talán találtak is megoldást rá.

Add a comment

A Rimac mostanában sokat szerepelt a hírekben, hiszen a horvát, elektromos hiperautókat gyártó cég összebútorozott a Bugattival, ráadásul a Porsche is komoly részesedést szerzett a márkában – ráadásul a Rimac alapítója, Mate Rimac lett a Bugatti-Rimac vezetője. A horvátoknak ettől még vannak élő partneri kapcsolataik, például a Hyundai-jal, akikkel két projektjük is aktív jelenleg – bár egyes hírek szerint a Rimacnál történt változások véget vethetnek ennek a kapcsolatnak.

Add a comment

Szomorú világot élünk, hiszen már nem csak az „átlagos” gyártók, hanem a kőkemény, legendás sportautómárkák sem engedhetik meg maguknak sokáig, hogy nagy szívómotorokat kínáljanak. Ebben a cipőben jár a Lamborghini is, hiszen az Aventador Ultimae széria volt az utolsó szívó V12-es modellje, az olaszok pedig úgy gondolták, hogy ennek apropóján megérdemel a modell egy látványos galériát.

Add a comment

A Mazda már a KODO formanyelv és a SKYACTIV hajtásláncok megjelenése óta lépeget felfelé minőségben, ami legújabb modelljei esetében az adott kategóriákban már-már prémiumokat maguk mögé utasító megoldásokat jelent. Az új, alapvetően hátsókerékhajtású platform és hathengeres erőforrások bejelentésével párhuzamosan pedig már ki is mondták, hogy szeretnének feljebb lépni a prémiumok irányába. Talán éppen ezért is reménykedtek sokan, hogy érkezik majd az izgalmas, hátsókerékhajtású, hathengeres Mazda 6, vagy éppen a Vision Coupe sorozatgyártású verziója. A szomorú igazság azonban az, hogy be kell érnünk majd egy sor SUV modellel.

Add a comment