Részletek

Jól időzített a Škoda, ugyanis az ősz végének közeledtével piacra dobták legújabb összkerékhajtású rendszerüket, mely immár a DSG névre hallgató hatfokozatú, duplakuplungos automataváltóval dolgozik együtt. Add a comment

Részletek

A Renault napjainkban reneszánszát éli. A történelmi emlékek felelevenítése eddig is minden gyártó kezében erős ütőkártya volt, de a franciák a Gordini lapot épp jó időben csapták az asztalra.

Add a comment

Részletek

Párizsból már beszámoltunk olvasóinknak a megújult Mazda2-esről, sőt, üléspróbát is vettünk a japánok legkisebb európai modelljétől, de részletesebb technikai információkat akkor még nem tudtunk megosztani Önökkel. Add a comment

Részletek

Unja már Fiestáját? A tesztekben élvezeteses vezethetőséget és időtlen mókát ígértek, ám mégis messze van az autó az elvárásaitól? Most itt a lehetőség: bármikor raliautót faraghat belőle! Add a comment

Részletek

A szokásos láthatatlan frissítést hajtották végre a franciák a nagy családi egyterűjükön. Egy helyen – az árcédulán – azért mégis figyelemreméltó a változás, ugyanis 500 ezer forint kedvezmény jár a modellhez. Add a comment

Részletek

Két forinttal csökken a benzin ára - a hétfői munkaszüneti nap miatt ezúttal csütörtökön - a hazai töltőállomásokon. Add a comment

Részletek

A váltózó idők egyik félreérthetetlen jele, hogy az idei Év Autója választáson egy tisztán elektromos üzemű autó – a Nissan Leaf  – esélyes a győzelemre. A mai nappal hétszereplősre szűkített listán a jövő év elejétől Európában is kapható újdonság jó esélyekkel szerepel. Add a comment

Részletek

Talán senkinek sem kell mondani, a Mazda MX-5 sorozata a világ egyik nagy sikersztorija, amit a számtalan eladott példányon túl az is bizonyít, hogy 21 éves kora ellenére az idő vasfoga még mindig nem kezdte ki a koncepciót. Külön érdekesség ebben, hogy úgy maradt a felszínen az MX-5, hogy mindig csak a legszükségesebb változtatásokat eszközölték rajta, semmilyen felesleges lépéssel nem bonyolították a dolgot. Add a comment

Részletek

A Párizsi Autószalonra készülve második alkalommal frissítette a Lexus az IS-t, amely az apróbb külső módosításokon túl a motorházba költöztethető egységeket is érintette. Add a comment

Részletek

A Porsche háza tájáról sokféle információ terjeng az utóbbi időben. Az egész talán ott kezdődött, amikor a zuffenhauseni gyártó illetékesei kijelentették, hogy modelldömpingre készülnek az elkövetkezendő néhány évben. Add a comment

Részletek

A Párizsi Autószalonon még féltucatnyi ígéretes tanulmánnyal jelentkező brit márka most már csak az Esprit utódjára koncentrál – a meglepetésekkel gazdagon tűzdelt újdonság 2013-ban kerül majd a kiállítások reflektorfényébe. Add a comment

Részletek

Az Abarth hamarosan a házi tuningcég szerepéből önálló márkává fejlődhet, mivel a Fiat csoport az ő neve alatt szeretné kiadni legújabb modelljét. A 2012-ben érkező különlegesség a Barchettát élesztheti újjá, ám némileg magasabb régiókban harcolna: ellenfelei között a Mazda és a Porsche neve is szerepel. Add a comment

Részletek

Szerkesztőségünknél már több ízben is járt az Opel alsó-középkategóriásának legfrissebb kiadása, először a matuzsálemi korba lépő 1,7-es dízellel, később pedig a sikergyanús 1,4 turbóval teszteltük alaposan, utóbbi motorral pedig a kategória egyik legjobb választásának bizonyult. Egyedül a nagy puttony hiányzott a családi jelleghez, azonban Add a comment

Részletek

Motorprobléma – ezen súlyosnak hangzó szavak miatt kényszerül a Nissan több mint 2,1 millió autót visszahívni szervizeibe. Európában ebből 354.000 autó érintett. Add a comment

Részletek

A svéd gyártó modellpalettája igen korrekt, bátran választhatjuk tőlük a piac egyik legszebb és még használható kabrióját, az igényes hobbiterepjárót vagy a hatalmas puttonyával játékok köbmétereit elnyelő kombit, ám az alsó-középkategóriában egyetlen harcos sem viseli a Volvo mezét, ami nyilván a gyártót is zavarta, ezért elhatározták, hogy a rétegmodellé avanzsált C30-ból ötajtós változatot faragnak. Add a comment