A Toyota a 2019-es Tokiói Motor Show „FUTURE EXPO” kiállítása keretében mutatja be sorozatgyártásra kész, ultrakompakt akkumulátoros elektromos járművét. A modell 2020 végén, a Toyota akkumulátoros elektromos járműveket népszerűsítő, új üzleti modelljének keretében lép először a japán piacra.

Október végén, a Tokiói Autókiállítás „Future Expo” speciális programja keretében a Toyota bemutatja azt az új, szériaérett ultrakompakt akkumulátoros elektromos járművet (BEV), amely 2020-tól kerül forgalomba Japánban. Az új generációs mobilitási megoldás célja, hogy a lehető legcsekélyebb környezeti terhelés mellett biztosítson rövid távú mobilitást.

100 kilométer maximum 60 km/h-val - a költséghatékony mobilitás lesz a BEV vezérelve

Az ultrakompakt, kétüléses elektromos modell kifejezetten azoknak az ügyfeleknek nyújt mindennapos mobilitási megoldást, akik rendszeresen rövid távolságokon közlekednek. Ilyenek az idősek, a friss jogosítvánnyal rendelkezők, vagy a helyi ügyfeleiket felkereső üzletemberek. A jármű egyetlen feltöltéssel csupán 100 kilométert tud megtenni. Legnagyobb sebessége 60 km/óra, és rendkívül kis sugarú körön képes megfordulni. Nem japán smartról beszélünk hát – annál egy kicsit alacsonyabbra céloz a gyártó.

Ugyanis a Toyota a modell 2020-as bevezetésével párhuzamosan egy olyan új üzleti modellt is útjára indít, amely az akkumulátoros elektromos járművek szélesebb körű elterjesztését célozza. Ennek égisze alatt megvizsgálják az akkumulátor élettartamának minden fázisát, a gyártástól kezdve az értékesítésen, újraértékesítésen át az újrafelhasználásig és újrahasznosításig, hogy a lehető legkielégítőbb szolgáltatást biztosíthassák ügyfeleik számára. A Toyota rövid távon kiterjesztett, kedvező lízingkonstrukciókkal igyekszik visszanyerni a használt akkumulátorokat, hogy azokat kielemezhesse, és megfelelő módon újrahasznosíthassa használt járművekben, cserealkatrészként vagy akár az autóiparon kívüli területeken. Emellett a modellekhez kapcsolódó szolgáltatásokat is szeretné láncba fűzni a Toyota, aki a nagyvállalati ügyfelek igényeihez tökéletesen illeszkedő megoldásokat akar letenni az asztalra. Itt jön képbe a galériánkban fekete színekben tündöklő változat, amely később startol és kimondottan a cégeket szólítja meg: a jobban variálható, magasabb fokban automatizálható négykerekű egy utas mellett némi szállítási kapacitással is rendelkezik majd.

A céges kiadás radikálisabb felfogásban születik meg

Sajnos egyelőre többet nem tudunk a mindössze 2,5 méter hosszú apróságról, amely hamarosan rögtön családdá növi ki magát, de az nem kétséges, hogy felénk nem lesz elérhető a típus. Viszont nem csak a hazai piacon, hanem globálisan is 2020 lesz az az esztendő, amikor a Toyota is elkezdi a teljesen elektromos járművek forgalmazását – és mivel a világ legnagyobb és legsikeresebb autógyártójáról van szó, érdemes lehet odafigyelni.