A fekete színnek van valami megmagyarázhatatlan vonzereje, s ez különösen igaz, amennyiben autókról beszélünk. A Porsche limitált kiadású modelljein pedig a fényt elnyelő típusok olyan letisztult eleganciát sugároznak, ami miatt minden hátrányról elfeledkezünk, s ha az esztétikai élmény mellé egyediség, kiváló felszereltség és jó ár/érték arány társul, akkor bizony hevesebbé válik a sportautókért rajongók szívverése.
Nagy figyelmet szenteltek az apró részleteknekSzerencsére Stuttgartban mindig ég a mérnökök keze alatt a munka, így a Carrera után a Boxster S alapjaira is elkészült a csupán 987 darabból álló Black Edition sorozat. Az elnevezés persze nem rejteget titkokat, de attól, hogy egy sportautó fekete színben pompázik, még önmagában lehetne közönséges is, ám erről a Porsche esetében szó sincs, hiszen az aprólékos munka minden részletre kiterjedt. A felhúzott tetővel magát kellető típushoz közelítve már messziről feltűnik a légbeömlők és a felnik fekete fényezése, de közelebb érve már a ponyván is felfedezhetjük a nemesi származásról árulkodó feliratot, ami az ajtókat kitárva a küszöbön is megtalálható.
Az utastérben teljes a harmónia és bőséges a felszereltség
Az ülésben helyet foglalva észrevehetjük, hogy a bukókeret sem alkot kontrasztot az autó egészével, de ne is habozzunk tovább, ragadjuk hát magunkhoz az egyszerűségében megkapó sport-kormánykereket és kapcsoljunk egyes fokozatot a hatsebességes manuális váltón, amit igény szerint hétsebességes, duplakuplungos szerkezettel is helyettesíthetünk. A gázpedálra taposva felüvölt mögöttünk a hathengeres, 320 lóerős boxermotor, és a fordulatszámmérő pillanatok alatt felkúszik a fekete hátterű műszeren egészen a 7200-as értékig. A Boxster S-nél 10 lóerővel erősebb és 10 Nm-rel nyomatékosabb erőforrásnak köszönhetően 5,2 másodperc elteltével már 100 km/órával száguldunk, miközben a szintén feketére fényezett dupla-kipufogóvégekből áradó trombitajáték még szélesebb mosolyt varázsol az arcunkra.
Éjszakai vadászatra alkalmas - galéria nyílik
Az örömünk persze akkor sem illan el, ha ránk sötétedik, ugyanis a dinamikus, kanyarodást követő bi-xenon fényszóró még az éj leple alatt is lehetővé teszi a kanyarvadászatot és a szériafelszereltség részeként járó navigációs rendszer mindig haza vezet minket. A kényelmi- "Comfort", szórakoztató- "Infotainment", és "Design" csomagok mind-mind járnak a Porsche Boxster S Balack Edition mellé, ami 63.404 eurós (hazánkban várhatóan 21,52 millió forintos) vételárával ugyan ~1,75 millió forinttal felülmúlja a Boxster S-t, ám utóbbi hasonló felszereltséggel sokkal inkább megterhelné a pénztárcánkat, s ekkor a plusz lóerőket és a leheletnyivel nagyobb nyomatékot még nem is említettük.
A Porsche tehát ismételten egy olyan limitált kiadású modellel rukkolt elő, amit vásárlási szándék esetén nem csak egyedisége és bőséges felszereltsége okán, de jó ár/érték aránya és példás értéktartása miatt sem hagyhatunk figyelmen kívül.
A Black Edition sorozat esetén kiváló értéktartásra számíthatunk

