Nem hittük volna, hogy egy Cadillac modell lesz az, amely mostanában nagy vágyakozást ébreszt bennünk, de úgy néz ki, hogy ez a helyzet. A hamarosan bemutatkozó CT4-V és CT5-V Blackwing ugyanis nem csak vérbeli, őserővel rendelkező sportszedán lesz, de egyben a kézi váltás örömét is megadja egy olyan kategóriában, amely már elfeledkezett erről.

A CT4 a BMW nyelvére fordítva a 3-as, a CT5 pedig az 5-ös sorozatnak felel meg nagyjából méretben, a márka friss bejelentése alapján pedig mindkettő fokozottan sportos csúcsverziót kap Blackwing utónévvel. A CT4-V és a CT5-V Blackwing az ATS-V és CTS-V névre hallgató elődöknél természetesen mindenben jobb kíván lenni, de számunkra a duó már pusztán a műszaki adottságai miatt is érdekes.

Az M5 konkurens csúcsmodell például egy 6,2 literes V8-ast kap természetesen turbófeltöltéssel megspékelve, így nagyjából 650 lóerőt szabadíthatunk rá a hátsó kerekeire… szériában hatfokozatú kézi váltón keresztül. Ez pedig páratlan felállás, de akár az egyel kisebb modellnél is mondhatjuk ezt, ugyanis a prémium csúcsszedánok mezőnyében rajta kívül csak az új BMW M3 fogja a kézi váltás lehetőségét megadni – Európában egyedülálló módon. Sőt, a kézi váltós, V8-as autó lehetősége is kimondottan ritka az öreg kontinens újautó-piacán.

A Cadillac modelljeihez természetesen a 10-fokozatú automata is elérhető lesz, mégis érdekes tendencia, hogy míg Európában egyre többen fordítanak hátat a kézi váltónak, egyre több gyártót késztetve annak mellőzésére, addig a tengerentúli kereslet helyenként indokolja a manuális egység jelenlétét.