Az Ariel névről általában a kis hableány, vagy esetleg egy mosószer jut a legtöbb ember eszébe, azonban az autórajongók lelki szemei előtt az öröm négykerekű kapuja jelenik meg az egyébként férfi keresztnév hallatán. Most pedig az angol gyártó összefogott amerikai partnerével, a TMI AutoTech céggel – amely az Arielek észak-amerikai összeszereléséért felel – és együttes erővel megalkották a bestiális Atom 3S-t.

Az újdonság pedig – leszámítva a kis szériában készült Atom V8-at – az eddigi legerősebb Ariel modell lesz, olyan képességekkel, melyeket „soha nem láttunk még az Ariel Atom 3 platformtól”. A 'zsebrakéta' egy 2,4 literes, turbófeltöltős Honda erőforrást használ, melyből 365 lóerőt és 420 Nm csúcsnyomatékot csiholtak ki a mérnökök. Bár a gyártó mindig is nyersségéről volt híres, ekkora erő mellé muszáj volt beépíteniük egy állítható kipörgésgátlót és lengéscsillapító rendszert, valamint négydugattyús fékeket, hogy minden körülmények között stabil maradhasson a sportautó.

Összedolgoztak

A japán motor a vásárló kérése szerint kétféleképpen tudja eljuttatni az erőt a kerekekhez: az eddig is alkalmazott kiváló manuális váltón, vagy egy új fejlesztésű hatsebességes Sadev szekvenciális szerkezeten keresztül. Utóbbihoz a kormány mögé elhelyezett váltóevezőket is kérhetünk, melyek a versenypályás használathoz biztosítják a lehető leggyorsabb fokozatváltást, ami csak lehetséges.

Minden itt, van ami kell

Bár a mellékelt képeken nem így jelenik meg az Atom 3S, a gyártó elmondása szerint minden példányt üvegszélvédővel fognak felszerelni a biztonság és a jó kiláthatóság érdekében, melyet a versenyautókból ismerős kompozit ülésekből élvezhetünk. Az autóban található LCD kijelző pedig az összes fontos adatot rendelkezésünkre bocsátja, kezdve a sebességtől, a fordulatszámon, a sebességi fokozaton és a vízhőmérsékleten át egészen a benzintank szintjéig – akár egy hétköznapi személyautóban.

Ez bizony nem díszből van

Az Ariel és a TMI AutoTech mérései alapján a 3S valamivel 3 másodperc alatt éri el a 100 km/h-s sebességet, míg a negyedmérföldes táv teljesítéséhez mindössze 10,7 szekundumra van szüksége. Az Egyesült Államokban az alap Atom 3 átszámítva 15,5 millió forintos árához képest körülbelül 40%-kal többet, mintegy 21,6 millió forintnyi dollárt kell a kereskedésben hagyniuk a jövőbeli tulajdonosoknak, akik azonban nagy valószínűséggel nem fogják megbánni a befektetést - ezt az alább látható videó is jól bizonyítja.