Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A Caterham a napokban dobta piacra a legendás 7-es új verzióját, amely teljesen új modellként jelentkezik a kínálatban.

A Supersport a versenyzésre is felkészített 7-esek sorát gyarapítja és a Caterham brit egymárkás versenyszériájának főszerepét is elnyerte. Az erőt az 1,6 literes Ford Sigma motor szolgáltatja, amelynek 140 lóereje sebesen repíti az üresen csaknem féltonnás karosszériát – elvégre a tesztünkben szereplő 120 lóerős példány is 320 lóerős autókat reggelizett. A szériában ötsebességes kézi váltó áttételeit rövidebbre vették az illetékesek, de emellett a könnyített lendkerék, az önzáró differenciálmű és a versenyfutómű is a gyorsabb köridőket szolgálja.

A versenypályákon van elemében, de közúti közlekedésre is alkalmas.

Az R300-ban látott megoldások (többek között a könnyített futóműalkatrészek, 13 colos felnik, kompozit ülések és a szélvédő elhagyása) 520 kilogrammra faragják le az üres tömeget, melynek köszönhetően magától értetődővé válik az 5,1 másodperces 0-100-as sprintérték. A végsebesség –a rövidebb áttételezésnek köszönhetően – 193 km/h.

Ekkora összegért ennyi élmény és gyorsaság páratlan ajánlat.

A Caterham 7 Supersport hazai ára egyelőre ismeretlen, de amennyiben a hatósági szabályozások ezen verzió behozatalát engedélyezik, a modell alapára kb. 9,5-10 millió forint körül alakulhat.