Lehullt a lepel a McLaren legújabb versenyautójáról. A 720S GT3 a nevéhez hűen a GT3-as versenykategóriában állhat rajthoz például a Porsche 911 ellenében, amelyet 2019-től meg is tesz Európa, Ázsia és Amerika leghíresebb versenypályáin – akár magánkézben is.

„Lehetővé tenni ügyfeleinknek az autóversenyzést – ez a McLaren Automotive üzleti stratégiájának szerves részét képezi, és elkötelezettek vagyunk abban, hogy a csapatokat kivételes GT autókkal és világbajnok szolgáltatásokkal lássuk el, hogy a lehető legtöbbet hozzuk ki belőlük,” nyilatkozta Mike Flewitt, a McLaren vezetője a modell premierjén.

Turbómotor, szénszál és szekvenciális váltóA 720S GT3-ban az utcai autóhoz hasonlóan a brit gyártó M840T kódjelű négyliteres biturbó V8-asa dolgozik, amelyre egy merev, de pehelykönnyű szénszálas vázat húztak a tervezők. A hangsúly ezúttal is az ügyes aerodinamikai megoldásokon és a tartósságon volt, hiszen legtöbbször ez a győzelem záloga ebben a kategóriában. Utóbbi terén az abroncspartner Pirellivel közösen hajtottak végre olyan teszteket a gyáriak, ahol 30.000 km-t töltött a modell változatos versenykörülmények között, 24- és 36-órás versenyeket szimulálva.

A Mclaren 720S GT3 először 2019-ben állhat rajthoz. Ehhez azonban először meg kell vásárolni az autót, ami önmagában nettó 160 milliós tétel lesz – majd ehhez csatlakoznak a különböző szolgáltatások árai.