A Porsche legújabb videójában Gordon Robertson, a gyártó angliai vezetési konzultánsa beszél a Cayman R képességeiről. A józan, megfontolt úriember a szemünk láttára veszti el józanságát és félőrült gyermeteg módjára átszellemülten játszik a márka legmókásabb termékével.

Vezetési konzultáns: bár elsőre furcsa, hogy a szigetországban valaki ilyen pozícióba kerülhet, a radikális vezetési örömök országában természetesnek hat, hogy legyen valaki, akivel az ügyfelek egyeztethetnek igényeiket illetően. Bár a Boxster új generációja, így pedig a Cayman is úton van, sőt, márciusban már végleges formájában is bemutatkozik, az általunk is tesztre fogott kupé képességei jelen állás szerint sem hagynak sok kívánnivalót maguk után.

A játszóautónak tökéletes modell már a legszerényebb verziójában is kiváló örömszerző, az R kivitel pedig nem csak a sorozat leggyorsabb tagját, de egyben a legkönnyedebben vezethető Porschét is takarja. Lehet a 911 bármennyire tökéletesített, gyors és legendás, a középmotoros sportautó súlyelosztásával, ezáltal pedig egyensúlyával nem tudja felvenni a versenyt.

Ráadásul a 3,4 literes, 330 lóerős motor teljesítménye bőven elég, sőt a kézi váltóval 5, a rajtautomatikás duplakuplungos PDK-val pedig 4,7 másodperces 0-100-as sprint és a 282 ill. 280 km/h-s végsebesség több, mint elegendő az örömökhöz. A többiről a videó mesél nekünk:

Megkívánták? Nem csodálkozunk. Aki siet, a sorozat utolsó darabjait, józan felszereltséggel, és a közvetlenebb kézi váltóval körülbelül 26 millió forintért hazaviheti.