Egy érdekes sajtóanyag futott be szerkesztőségünkhöz a Duna Autótól az idén júliusban életbe lépett, nagycsaládosokat megillető államilag támogatott autóvásárlási program kapcsán, amelynek keretében legalább hétszemélyes új autó vásárlása esetén jelentős, akár 2,5 millió forintos vissza nem térítendő állami támogatást kaphatnak a legalább háromgyermekes családok.

A sajtóanyag szerint az első öt hónap alatt bő 17.000 igénylés érkezett be az államkincstárhoz. A hétszemélyes újautó-vásárlási program így nem csak a nagycsaládosoknak jelent támogatást, de mindemellett pozitív hatással van az autókereskedők forgalmára is. Az ország legszélesebb márkakínálatát egy helyen értékesítő vállalat, vagyis az óbudai Duna Autó eladásai például 5-10%-kal emelkedtek éves szinten. A februári bejelentés után tömegesen rohanták meg az autókereskedéseket a nagycsaládosok – még úgy is, hogy nagyon sok kérdés volt még akkor az újautó-vásárlási programmal kapcsolatban. Azóta minden részletre fény derült, és ez idáig több mint 17.000 igénylés érkezett be a Magyar Államkincstárhoz.

A nagycsaládosoknak szóló, államilag támogatott újautó vásárlási program egyértelmű nyertese a Dacia Lodgy

A program nyertese – nem meglepő módon – a Dacia Lodgy, amely a legkedvezőbb árú hétszemélyes autó a piacon: a megkereséseknek körülbelül 40 százaléka erre a típusra érkezik be a statisztikák szerint. És bár a Lodgy alapára listaáron 3,9 millió forint, a rendelések legnagyobb része nem a belépő modellre, hanem inkább az ötmillió forintra extrázott változatokra fut be, ami szintén érthető, hiszen az ötmilliós árhatártól érvényesíthető a maximális, 2,5 milliós kedvezmény – a szóban forgó összeg alatt legfeljebb a vételár feléig érvényesíthető a kedvezmény, tehát egy 4 milliós Lodgyra például ‘csak’ 2 millió kedvezmény érhető el a maximális 2,5 millió helyett.

Az óbudai cég statisztikái szerint a népszerűségi lista második helyén a Skoda Kodiaq áll, amely eddigi szerződéskötéseik 13 százalékát teszi ki – amennyiben a kedvezmény mértékét levonjuk az alapmodell árából, már 6 millió forint alatt hazavihető egy hétszemélyes Kodiaq. Habár a Fiat a nagycsaládos eladások 15 százalékát birtokolja, ezt három modelljének (Doblo Panorama, 500L Wagon és Talento) együttes számaival érte el. A sort a Seat (8%), a Renault (6%), a Honda és a Kia (4-4%), majd pedig a Nissan folytatja – de fontos hangsúlyozni, hogy ez nem országos eredmény, hanem a Duna Autó saját statisztikája. A vállalat elemzése alapján a nagycsaládosok jellemzően a már állami támogatással csökkentett, 5-7,5 milliós kategóriából választanak autót, amely árkategóriában rengeteg hétszemélyes típus közül lehet ma válogatni Magyarországon.

A Skoda Kodiaq-ra is rengeteg vásárlási igény fut be: a támogatással már 6 millió forint alatt hazavihető a remek Skoda SUV

A nagycsaládos autóvásárlási program természetesen jövőre is folytatódik és minden bizonnyal töretlenül fog emelkedni a támogatást igénybe vevő családok száma, bár a legnagyobb volumen minden bizonnyal már realizálódott eddig, annak ellenére, hogy idén csak 6 hónap ‘jutott’ a támogatott autóvásárlásoknak a júliusi indulástól.