A következő híren talán nem is illik meglepődni, hiszen napjainkban már a Porsche is gyárt terepjárókat, miközben a Ferrari hibrid autók fejlesztésén töri a fejét. Vannak azonban olyan büszke márkák, akik utolsó erejükkel is bástyaként védték hagyományaikat. Nos, ezek közül most éppen egy, a Volkswagen konszernhez tartozó vállalat hátrál ki.

A Bentley vezetésben a Porsche család sarja, Ferdinand Piech megőrizte befolyását, s a napokban az úr a Qatari Autókiállításon nyíltan vállalta a jövőre vonatkozó terveit, melyek szerint a hatalmas benzinmotorok mellé gázolajos erőforrások is társulnak majd a kínálatban.

A jóslatok szerint Európában dízelmotorral is sikeres lenne

Ezzel az illusztris vállalat 92 esztendős ama jó szokása pecsételődik meg, mely ellen a vásárlóknak a legcsekélyebb kifogásuk sem volt, hiszen „nem voltak érdekeltek” a gazdaságos technológiák előtérbe helyezésében. Természetszerűleg nem is a Bentleyhez hasonló ritkaságokon múlik a világ sorsa, de belátható, hogy a luxusautók piacán már elfogadott a nyomatékosabb és hatékonyabb dízelmotorok térnyerése.

Meglepő módon a brit márka portfóliójának átlagos fogyasztása nem is olyan jelentős, mint gondolnánk, hiszen a 14 liter/100 km-es adaton még megbotránkozni sincs módunk, ám ennek ellenére a menedzsment szükségesnek véli az amerikai és kínai piacokon máig közkedvelt benzinmotorok háttérbe szorítását.

A 'mennyit fogyaszt' kérdés mindig is illetlenség volt a Bentleyvel szemben

Alasdair Stewart, a vállalat értékesítési és marketing menedzsere megerősítette értesüléseinket, s elmondta, hogy a dízel erőforrások fejlesztése már javában folyik, s céljaik elérése érdekében jelentős erőforrásokat mozgósítottak a konszern részéről.

Azt már csak remélni merjük, hogy a mérnököknek sikerül rekonstruálniuk a W12-es, és V8-as benzinmotorok szívet melengető orgánumát, amin generációk nőttek fel kikerekedett szemekkel csodálkozva és a technika iránt tiszteletet tanulva. A döntéshozó Ferdinand Piech - aki a Bugatti Veyron és számos versenyautó megálmodója - tudja, miről beszélünk, ezért talán mégsem húz majd éles határvonalat a szív és a racionalitás közé...

Talán mégsem ezzel a döntéssel alkonyul be a Bentleynek..