Az idei Genfi Autószalonra nem akármilyen felállással készült a Mercedes-Benz: egy kezünkön nem tudjuk megszámolni az újdonságaik számát, és akkor még a különböző modell-/motorváltozatokról nem is beszéltünk. Ilyen például a friss C-osztályba és az E-osztályba érkező konnektoros hibrid hajtáslánc, amelyben dízelmotort használnak.
Ezek megőrültek? Valljuk be, a kérdés némileg jogos, ugyanis korábban már néhány eset kiválóan példázta, hogy a dízelmotor nem igazán való hibrid hajtásba. A mai formájában érzékeny, komplex technika nem igazán szívleli a folyamatos indítgatást, lassan melegszik csak be, ráadásul menetkultúrája is éles kontrasztot képez a síri csendben dolgozó elektromotorral.
Az új modellekkel egy új fali töltő is jön, amelynek kiépítésével otthon is gyorsabban tölthetjük őket
Most mégis a Mercedes-Benz felhasználta az OM654-es egységet, vagyis az új fejlesztésű kétliteres dízelmotorját, hogy egy 13,5 kWh-s akkucsomagból falatozó villanymotorral duót alkossanak. A kilencfokozatú automataváltóval rendelkező egyedi hajtáslánc 50 km-es tisztán elektromos közlekedést tesz lehetővé, méghozzá akár 140 km/h-s tempóval, köszönhetően a villanymotor 121 lóerős teljesítményének, amihez 440 Nm (!) nyomaték társul. Hosszabb utakon (vagy nagyobb erőigénynél) aztán beszáll a buliba a dízelmotor, 194 lóerőt hajítva a közösbe, amivel már bőven elegendő tartalékot kapunk – különösen, ha figyelembe vesszük a rendszer 700 Nm-es (!) össznyomatékát.
Az új rendszerrel a Mercedes-Benz olyan vásárlókat szólít meg, akik városban/külvárosban ingáznak, de hosszú utakra is gyakran mennek – a zöld rendszám okán pedig a rendszer felára részben vagy egészben megspórolható lesz nálunk (hozzátéve, hogy a hibrid esetében rövidebb szervizperiódusra számíthatunk).
A konnektoros dízelhibridek leghamarabb a nyár végén lesznek elérhetőek
A konnektoros dízelhibrid C- és E-osztályos modellek a mai nap folyamán mutatkoznak be a Genfi Autószalonon, a kereskedésekben pedig leghamarabb a nyár végén lesznek elérhetőek, egyelőre ugyanis még finomhangolja a hajtásláncot a csillagos márka.

