A kémfotók tanulsága szerint Lappföldön már az utolsó teszteket végzik az idén bemutatkozó új 911-en és Boxster-en. A legsportosabb Porschék új generációjának több közös alkatrésze is akad majd.

Ennek szellemében a 981-es kód alatt futó Boxster az új 911 kormányművét és első futóművét kapja majd és minőségben is még magasabbra helyezi a mércét a Porsche, hogy teret engedjen a vélhetően 2013-ban érkező új belépőmodellnek. Ennek megfelelően méretben is gyarapodik majd az újdonság, de a hírek szerint a súlyból így is sikerült lefaragniuk a mérnököknek.

A 911-el közösen tesztelik a Boxstert

A belépőmodell üres tömege 1300 kilogramm körül alakul majd, és a motortérben nem találunk újdonságot: a 2,9 literes, közvetlen befecskendezéses, hathengeres boxermotor szolgáltatja továbbra is az erőt, amely némi finomhangolásnak köszönhetően 265 lóerő körül alakul majd. Az S kiadás erőforrása a Boxster Spyder-ben látott teljesítményszintet veszi fel: a 3,4 literből így 320 lóerőt hoznak ki a gyáriak.

A többi kérdésre a genfi premier, illetve az autószalon hajrája válaszol majd, mi pedig a bemutató helyszínéről közvetlenül szállítjuk majd az információkat. Könnyen lehet, hogy némi meglepetés azért így is lesz, ugyanis - mint tudjuk - négyhengeres turbómotort fejleszt a Porsche, amely könnyedén helyet kaphat a Boxster-ben is.

Kémfotók: Worldcarfans