A legfrissebb, BMW-től kiszivárgott információk szerint a kategóriában lassan kicsit öregecskének számító, ám mind a mai napig tisztességgel helytálló E90-es sorozat utódja két év múlva, 2012-ben érkezik. A formaterv terén a 7-essel elkezdett, és az új 5-ös által folytatott irányt viszi majd tovább a középkategóriás prémium modell, melynek egyik érdekessége, hogy Add a comment

A mérges kisautók kedvelői már réges-rég dörzsölik a tenyerüket a Ford Fiesta legsportosabb változatának, az ST-nek érkezésére várva, a kisautó esetében ugyanis minden adott egy igazán élvezetes mini „hot hatch” születéséhez: karosszériája merev, formája alapállapotban is vagány, futóműve és kormányzása remek, így már csak Add a comment

Az Audi és a Volkswagen ugyan mélyen hallgat az új világpremierek részleteiről, és nagyon jól titkolja az ezzel kapcsolatos híreket, ám annyi kiszivárgott a konszern háza tájáról, hogy az április tizedikén kezdődő, és 18-áig tartó Lipcsei Autószalonon mutatják be a németek a ráncfelvarrott Add a comment

Igaz első körben csak Amerikában, de rövidesen felfrissül a Subaru Impreza WRX, melynek bemutatója a 2011 áprilisában megrendezésre kerül New York-i Autószalonon lesz. Add a comment

Akik lemaradtak a Genfi Autószalonon történő leleplezésről most a Koenigsegg Agera konfigurálásával vigasztalódhatnak. Add a comment

A képen látható Mercedes egyelőre csak kitekintés a jövőbe, hiszen a következő C-osztály szedán és kombi változatának leleplezéséig még éveket kell várnunk, mivel azt a cég vezetői csak 2014-re tervezik. Annyi azonban nyilvánvaló, hogy Add a comment

2011-től a francia gyártónak 19 év kihagyás után úgy néz ki, hogy újra lesz háromjegyű „5-ös sorozata”, mégpedig az 508-as személyében. Az viszont biztos, hogy kombi változat is készülni fog a nagy oroszlánból - a fenti képen erről láthatnak egy előzetes számítógépes grafikát; a modelleknek nem csak a formatervük, de helykínálatuk és külső méreteik is tiszteletre méltóak lesznek. Add a comment

A Tata Nano ismét az indiai újságok címlapjára került, de most gyökeresen más okból. Egy 2009-es eset után, amikor is több Nano tulajdonos jelezte, hogy füstöt és lángot lát kijönni a jármű műszerfalából, a napokban egy újabb kisautó gyúlt lángra.

A világ egyik legolcsóbb autójának ominózus példánya Satish Sawant biztosítási ügynök tulajdonában volt, aki épp a kereskedésből hozta el autóját egy bérelt sofőr segítségével (mivel ő meglepő módon még nem rendelkezett jogosítvánnyal). Körülbelül 45 percnyi autózást követően az autó hirtelen lángokban tört ki – szerencsére mindkét utas időben kimenekült, így nem szenvedtek sérülést.
 
„Fogalmam sincs, hogy mi történt. Egy motoros megelőzött, és azt mondta, hogy ég az autóm. A motor mögöttem volt, és így nem tűnt fel, hogy a kocsi lángokban áll”, nyilatkozta Sawant. Mivel az incidenst még vizsgálják, egyelőre nem tudni, hogy ugyanazon ok miatt kapott-e lángra a Nano, mint három korábbi társa (elektromos zárlat).
 
Mindenesetre amennyiben még több Nanónak támad kedve a jövőben lángra gyulladni, a Tatának komoly problémákkal kell szembenéznie.
 
Add a comment

A Genfi Autószalonon történő hivatalos bemutató után két héttel az Alfa Romeo két és fél perces videót tett közzé közelgő sportos ferdehátújáról. Add a comment

A 2004 vége óta piacon lévő 3-as BMW hamarosan leváltásra kerül. Ennek megfelelően a csúcs, M-es verzió is teljesen megújul, motorházteteje alatt pedig nagy meglepetésre újból soros hathengeres motort találhatunk majd. Add a comment

Az információk egyelőre nem hivatalosak, ám annyi valószínűsíthető, hogy az Audi két új, nagy teljesítményű verzióját készül bemutatni jelenlegi Q5-ös modelljének. Amiről itt szó van, az nem más, mint az SQ5, illetve az RSQ5. Add a comment

Igaz ugyan, hogy a legendás Ford Mustang rajongóinak vélhetően úgy nagyjából 99,9 százalékát kizárólag az foglalkoztatja az új modellév esetében, hogy az izomautó motorjai mind a V6-os alapváltozat, mind pedig a V8-as esetében lényegesen erősebbek lettek, ám az a tény sem mellékes, hogy a jóval modernebb erőforrások sokkal-sokkal takarékosabbak elődeiknél. Add a comment

A korábbi hírek szerint a Corvette következő, hetedik generációja középmotoros kialakítást kapott volna, ám ez a GM gazdasági helyzete miatt biztosan nem következik be: az újdonság a C6 orrmotoros padlólemezét örökli majd. Add a comment

Valószínűleg a Ferrari felsővezetésének rémálmaiban egyre gyakrabban fordulnak meg belső informátorok és lesifotósok, ugyanis legújabb autójuk, az 599 GTO párizsi bemutatásáig még öt hónap van, de ominózus emberek már szinte mindent kiteregettek, illetve kiderítettek a modellről - immár álca nélküli fényképeken is láthatjuk a típust. Add a comment

Bár nem spóroltak a matricával a hátsó fartájon az álcázásért szerelős szakemberek, azért így is jól szemügyre vehetjük a közelgő Opel Astra puttonyos változatát. Add a comment